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Concessionnaires : un hall éclairé, un atelier APV, des VE à livrer chargés

Portes ouvertes du samedi, VO alignés sur le parc, VD à préparer pour l'essai de l'après-midi. Une concession consomme comme un petit site tertiaire doublé d'un atelier. Avec une rentabilité moyenne de 0,08 % en 2025, chaque poste de charges compte.

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Showroom lumineux d'une concession automobile
Showroom lumineux d'une concession automobile. Illustration.

Votre métier aujourd'hui et demain

  • La France compte 6 303 points de vente de concessionnaires, 86 de moins qu'un an plus tôt, et la concentration est en hausse. La rentabilité moyenne est tombée à 0,08 % en 2025, contre 0,46 % en 2024, pour 1,63 million d'immatriculations neuves, en recul de 5 %.[1]
  • Le commerce automobile réunit 36 881 entreprises en France et 41 416 vendeurs.[2]
  • En Nouvelle-Aquitaine, l'observatoire de la branche dénombre 3 465 entreprises de commerce automobile.[3]
  • Le contrat d'agence lancé par Stellantis a été remis en cause hors des pays pilotes, et le retour au contrat de distribution s'est discuté en 2025.[4]
  • En 2025, 70 % des voitures neuves vendues étaient électrifiées, et les ventes de voitures électriques d'occasion ont progressé de 30 %.[5]
  • Lors de la crise de 2022, la profession annonçait des factures d'énergie au moins triplées pour 2023, l'énergie pesant environ un quart de la marge de l'atelier.[6]
  • Mobilians publie pour les concessionnaires la « cote d'amour » des constructeurs, un baromètre des VE d'occasion (troisième trimestre 2026), et demande une baisse de la TLPE et de la TASCOM.[7]
  • Un site tertiaire d'au moins 1 000 m² de plancher doit, pour 2030, réduire sa consommation d'énergie finale de 40 % par rapport à une année de référence, ou atteindre un niveau fixé en valeur absolue. La loi permet d'en déduire la recharge des véhicules électriques.[8]
  • Les parkings extérieurs de plus de 1 500 m² doivent recevoir des ombrières photovoltaïques sur au moins la moitié de leur surface, ou un dispositif équivalent prévu par la loi (dont l'ombrage végétal), sauf exonération. Pour les parcs existants au 1er juillet 2023 et de moins de 10 000 m², l'échéance est le 1er juillet 2028.[9]

Pour aller plus loin, les publications de Mobilians, branche Concessionnaires VP et ANFA.

Votre journée, votre électricité

8 h, l'atelier APV ouvre ses portes aux rendez-vous d'entretien ; la préparation esthétique attaque les VO repris la veille, aspirateurs et nettoyeurs en marche. Sur la zone de livraison, deux VE attendent leur client, batterie pleine.

À 9 h, le hall s'allume entièrement, selon les normes d'identité visuelle de la marque. L'été, la climatisation tient la température derrière les grandes baies vitrées ; l'hiver, le chauffage d'un volume haut sous plafond prend le relais.

L'après-midi alterne essais de VD, signatures de LOA, saisies au SIV. À chaque livraison d'électrique, la même question revient : comment l'acheteur rechargera-t-il chez lui ?

À 19 h, le hall s'éteint, mais pas tout : l'éclairage du parc VO, les enseignes, l'informatique et la recharge nocturne des véhicules de démonstration font environ 15 % de la consommation annuelle, dans notre hypothèse.

Ce qui consommeQuand et combien
Éclairage et climatisation du hall d'expositionSur toute l'amplitude du showroom ; ENGIE Pro attribue 19 % de l'énergie totale des concessions de moins de 20 salariés à l'éclairage et 26 % au chauffage, gaz compris.
Atelier après-ventePonts, compresseurs et outillage pendant les heures d'atelier : 27 % de l'énergie totale selon la même fiche.
Recharge des VE de démonstration et à livrerEn journée avant les essais et les livraisons, ou la nuit pour être prêts le lendemain ; la part dépend de la marque et du mix des ventes.
Préparation esthétiqueNettoyeurs, aspirateurs, éclairage de la zone de préparation, surtout avant les livraisons et les portes ouvertes.
Bureaux, informatique et parc VOPostes des vendeurs et de l'administration le jour ; éclairage et vidéo du parc la nuit.

Le soleil sur votre toit : l'exemple chiffré

Panneaux posés60 panneaux
Électricité produite par an37 341 kWh
Part de cette électricité utilisée sur place87 %
Part de vos besoins couverte par le soleil41 %
Économie sur la facture, hors taxes5 876 € par an, soit 490 € par mois
Prix posé et délai de remboursementSur devis, après la visite gratuite de votre toit

L'établissement de l'exemple : 80 000 kWh d'électricité par an, un compteur de 90 kVA, ouvert 6 jours sur 7 de 9 h à 19 h, 15 % de sa consommation en dehors des heures d'ouverture.

Nous n'avons trouvé aucune consommation publiée pour une concession. Les 80 000 kWh par an sont une estimation Monco pour un site de 1 500 à 2 500 m², soit trois à cinq fois un garage indépendant, dans une fourchette de 50 000 à 150 000 kWh.

Le repère de comparaison est le garage de l'étude ARENE-ADEME reprise par Selectra : 25 800 kWh par an pour environ 760 m².[10]

Showroom ouvert de 9 h à 19 h six jours sur sept, atelier en semaine, 15 % hors ouverture, compteur de 90 kVA et kilowattheure à 0,18 € HT tout compris : hypothèses Monco, à remplacer par vos factures.

Calcul du simulateur Monco heure par heure : production solaire PVGIS de Tarnos, électricité achetée à 0,18 € HT le kWh en moyenne, tout compris (hypothèse). Taille choisie ainsi : on ajoute 6 panneaux tant que ces 6 de plus rapportent au moins 80 % de ce que rapportent les 6 premiers. Étude indicative et non contractuelle ; la vôtre part de vos factures.

Le hall et l'atelier, deux grands toits au travail

Le showroom éclairé et climatisé consomme pendant les heures de soleil, l'atelier APV aussi. La toiture du hall et celle de l'atelier offrent la surface ; la consommation de jour en fixe la taille utile.

Recharger les véhicules de démonstration en milieu de journée plutôt que la nuit fait passer une partie de cette charge sur votre propre production.

Vos clients qui passent à l'électrique

Remettre un VE chargé au soleil du site donne un argument concret au vendeur. Et à la livraison, l'acheteur veut savoir comment recharger chez lui : Monco conseille aussi les particuliers, un relais possible si vous le souhaitez.

Quand la décision appartient à d'autres

La marque encadre l'aspect du hall, et la plaque décide souvent des investissements immobiliers : leur accord vient en premier. Si un contrat de distribution se renégocie, ou si le bâtiment est loué à court terme, attendre est la décision la plus sûre.

Si une rénovation lourde ou une extension de plus de 500 m² d'emprise est prévue, les panneaux s'intègrent au projet : depuis juillet 2026, la loi demande alors de couvrir 40 % de la toiture d'énergies renouvelables ou de végétalisation, sauf exonération.

Vos questions

Comment ça se passe

  1. 1. Vous nous présentez votre bâtiment

    Au téléphone ou sur place : la toiture, vos horaires et vos dernières factures d'électricité.

  2. 2. La visite avec l'électricien

    L'électricien regarde la toiture, le tableau électrique, le compteur et la place des appareils ou des bornes.

  3. 3. Le devis de l'électricien

    Il chiffre le matériel et la pose. Nous vous montrons ce que l'installation vous fait économiser, et vous décidez.

  4. 4. La pose et les démarches

    L'électricien pose l'installation et la fait contrôler. Monco s'occupe de la mairie et d'Enedis.

Près de votre entreprise

Où nous intervenons

Pour les professionnels, à 50 km au plus de Saint-André-de-Seignanx, à vol d'oiseau, avec un électricien partenaire du secteur. Votre commune n'est pas citée ? Appelez-nous au 06 66 38 25 07 : vous saurez tout de suite si nous intervenons chez vous.

À moins de 15 km

Saint-Martin-de-Seignanx, Bénesse-Maremne, Labenne, Ondres, Capbreton, Urcuit, Tarnos, Lahonce, Saint-Vincent-de-Tyrosse, Boucau, Soorts-Hossegor, Briscous, Bayonne, Mouguerre, Saint-Pierre-d'Irube, Tosse…

De 15 à 30 km

Seignosse, Saint-Geours-de-Maremne, Villefranque, Anglet, Bassussarry, Biarritz, Peyrehorade, Hasparren, Arcangues, Soustons, Ustaritz, Bidart, Cambo-les-Bains, Magescq, Dax, Saint-Paul-lès-Dax, Pouillon, Saint-Jean-de-Luz, Saint-Pée-sur-Nivelle…

De 30 à 50 km, pour les professionnels

Narrosse, Léon, Ciboure, Ascain, Sare, Saint-Vincent-de-Paul, Salies-de-Béarn, Urrugne, Saint-Palais, Castets, Hendaye, Pontonx-sur-l'Adour, Orthez…

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Laissez vos coordonnées : nous vous rappelons pour parler de votre établissement. Ou appelez-nous directement au 06 66 38 25 07, ou écrivez-nous sur WhatsApp.

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Sources

  1. [1] Journal de l'Automobile, Les concessionnaires se sont approchés de l'équilibre en 2025, août 2026.
  2. [2] ANFA, observatoire des métiers des services de l'automobile, Régioscope 2026, France, avril 2026.
  3. [3] ANFA, observatoire des métiers des services de l'automobile, Régioscope 2026, Nouvelle-Aquitaine, avril 2026.
  4. [4] Journal de l'Automobile, Contrats Stellantis : un nouveau modèle de distribution qui changerait la donne pour les concessionnaires, septembre 2025.
  5. [5] ANFA, Baromètre des véhicules électriques 2026 (communiqué), mai 2026.
  6. [6] Journal de l'Automobile, Les entreprises de l'automobile tirent la sonnette d'alarme sur la hausse des prix de l'énergie, septembre 2022.
  7. [7] Mobilians, branche Concessionnaires VP, Concessionnaires de voitures particulières, octobre 2026.
  8. [8] Légifrance, Code de la construction et de l'habitation, article L174-1 (bâtiments tertiaires existants), août 2021.
  9. [9] Légifrance, Loi n° 2023-175 du 10 mars 2023 (accélération des énergies renouvelables), article 40, novembre 2025.
  10. [10] Selectra (étude ARENE-ADEME reprise par Selectra), Estimation de consommation : consommations moyennes d'électricité et de gaz par activité, août 2026.